Xelius DRS 9.0
Xelius DRS 9.0
Description
Immaginate una bici che ha conquistato le vette più alte e i monumenti più importanti del mondo del ciclismo. Stiamo parlando dell'Alpe d'Huez, dei Laghi di Covadonga, del Giro di Lombardia, ecc. Tanti luoghi in cui la Xelius ha trionfato grazie al nostro Pro Team. La Xelius non ha limiti. È una scalatrice. È anche una discesista. Veloce in pianura. Vivace. Confortevole. L'equazione perfetta. Sviluppata per i professionisti, ma accessibile a tutti i ciclisti. Tecnologia per tutti.
Specifications
e-System
e-System
Battery:
Charger:
Display:
Motor:
Frame
Frame
Frame: HIGH Carbon Gents
Modular Rail System:
Maximum loadable weight: 110 kg
Drive
Drive
Cassette: Shimano Cassette Dura-Ace CS-R9200-12, MICRO SPLINE
Chain: Shimano Chain XTR CN-M9100 12s, SIL-TECH
Crankset: Dura-Ace R9200
Derailleur Rear: Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 12s, Shadow, wireless
Gear: Shimano Derailleur
Number of gears: 24
Shifter Right: Shimano Shift-brake lever Dura-Ace ST-R9270-R, Di2 Dual Control Lever 12s
Suspension
Suspension
Front Fork: Lapierre Carbon UD SLI
Travel:
Shock:
Damper:
Rear Travel:
Components
Components
Front Brake: Shimano Hydraulic Disc brake Dura-Ace R9270, 160 mm
Rear Brake: Shimano Hydraulic Disc brake Dura-Ace R9270, 140 mm
Headlight:
Rear Light:
Brake light:
Grips: Lapierre
Handlebar: Lapierre Drop bar Semi-int. Combo UD carbon, -10°, Drop: 125 mm, Reach: 72 mm
Pedal: VP 335 Clips&Strap
Saddle: Prologo Race Dimension T4.0 rails
Seatpost: Lapierre Non Suspension Carbon, Xelius DRS, 0 mm Offset, L: 350 mm
Wheelset
Wheelset
wheel set: DT Swiss ERC1400 Spline 35 mm, Centerlock, Tubeless compatible
wheel set:
Rim:
Tyre: Continental GP5000S TR Tubeless ready 25-622
*The above illustration is for example purposes only. The manufacturer reserves the right to replace individual components shown with equivalent or higher-quality components, provided that the type, suitability and intended use of the bicycle are not impaired, meaning that the bicycle delivered may differ accordingly. The use of other components is currently mainly due to delivery problems.