Prorace 1.9
Prorace 1.9
Description
Para descubrir o mejorar, para pedalear y disfrutar. ¡La Prorace demuestra su potencia en cada sendero! En esta versión, esta bicicleta de montaña de cross-country semirrígida no hace concesiones entre caminos de grava y senderos accidentados. Gracias a su cinemática de estilo de competición y a su formidable cuadro de aluminio, ofrece cambios de marcha fluidos y un manejo suave en todas las condiciones. Sus 100 mm de recorrido también le dan margen de maniobra a la hora de afrontar zonas técnicas y pedregales. ¿La bicicleta ideal para iniciarse en el XCO?
Specifications
e-System
e-System
Battery:
Charger:
Display:
Motor:
Frame
Frame
Frame: HIGH Aluminium Uni
Modular Rail System:
Maximum loadable weight: 120 kg
Drive
Drive
Cassette: Shimano CUES CS-LG300-9, HG
Chain: KMC eGlide with EPT Coating 9-11s
Crankset: CUES FC-U4000-1, Dynamic Chain Engagement+
Derailleur Rear: Shimano CUES RD-U4000- 9s, Shadow
Gear: Shimano Derailleur
Number of gears: 9
Shifter Right: Shimano Triggershift CUES SL-U4000-9R, Rapidfire+
Suspension
Suspension
Front Fork: Suntour SF18-XCE28 DS, 100 mm
Rear Travel:
Shock:
Travel: 100 mm
Components
Components
Front Brake: Tektro Hydraulic Disc brake HD-M280, 2 pistons, resin pad, 180 mm
Rear Brake: Tektro Hydraulic Disc brake HD-M280, 2 pistons, resin pad, 160 mm
Headlight:
Rear Light:
Brake light:
Grips: XLC VLG-1751D2 MTB Grip Set
Handlebar: XLC Flat bar HB-M30, Dia. 31.8 mm, backsweep 9°
Pedal: XLC PD-C35 Flat w. Reflector
Saddle: XLC MTB Sport SA-S10 143 mm
Seatpost: XLC Non Suspension SP-R30, Dia. 30.9 mm, L: 400 mm 400 mm
Wheelset
Wheelset
wheel set:
wheel set:
Rim: XLC WR-T29 Disc 23/622, 32H, 6,5 mm Valve
Tyre: XLC VT-M20 Summit 57-622
*The above illustration is for example purposes only. The manufacturer reserves the right to replace individual components shown with equivalent or higher-quality components, provided that the type, suitability and intended use of the bicycle are not impaired, meaning that the bicycle delivered may differ accordingly. The use of other components is currently mainly due to delivery problems.
