Xelius DRS 6.0 AXS
Xelius DRS 6.0 AXS
Beschreibung
Das Lapierre Xelius DRS 6.0 wurde für Fahrer entwickelt, die Geschwindigkeit, Effizienz und vielseitige Rennleistung suchen. Sein leichter Carbon-UD-SLI-Rahmen und die Gabel verbinden aerodynamische Formgebung mit Steigeffizienz und bieten bei jedem Kraftakt Steifigkeit und Reaktionsfreudigkeit. Ausgestattet mit einem Shimano 105 Di2 2x12-Antrieb, hydraulischen Scheibenbremsen und DT Swiss E1800 Spline-Laufrädern sorgt es für präzises Schalten und zuverlässige Kontrolle. Mit einer 50/34-Zahn-Kettenblattkombination, einer 11–34-Zahn-Kassette und Platz für Reifen bis zu 32 mm verbindet es renntaugliche Geschwindigkeit mit Alltagsvielseitigkeit.
Technische Daten
e-System
e-System
Batterie:
Ladegerät:
Display:
Motor:
Rahmen
Rahmen
Rahmen: HIGH Carbon Uni
Modular Rail System:
Maximal zulässiges Gesamtgewicht: 110 kg
Antrieb
Antrieb
Kassette: Sram XG-1250 D1, XDR
Kette: Sram Rival E1 12s
Kurbelgarnituren: FC Rival E1 DUB, DM
Schaltwerk: Sram Rival AXS E1 MAX 12s
Schalthebel: Sram Derailleur
Anzahl der Gänge: 24
Schalthebel rechts: Sram Shift-brake lever Rival AXS E1 Shift-Brake-Lever
Federung
Federung
Vorderradgabel: Lapierre Rigid Carbon Fork Xelius DRS 6.0 AXS
Federweg hinten:
Shock:
Federweg:
Komponenten
Komponenten
Vorderradbremse: Sram Hydraulic Disc brake Rival AXS E1 SJD, 2 pistons, 160 mm
Hinterradbremse: Sram Hydraulic Disc brake Rival AXS E1 SJD, 2 pistons, 140 mm
Scheinwerfer:
Rücklicht:
Bremslicht:
Griffe: Velo
Lenker: Lapierre Drop bar RB131AHS2 Carbon Road Bar, Flare 5°
Pedal: VP 335 Clips&Strap
Sattel: Prologo MTB Dimension Steel 143
Sattelstütze: Lapierre Non Suspension Xelius DRS Aero, L: 350 mm, 0 mm offset
Laufräder
Laufräder
Vorderradsatz: DT Swiss E 1800 Spline, 30 mm, 12x100 mm, TL, CL
Hinterradsatz:
Rim:
Reifen: Schwalbe One Performance, RaceGuard, MicroSkin, TLE 28-622
*Die obige Abbildung dient lediglich der Veranschaulichung. Der Hersteller behält sich das Recht vor, einzelne abgebildete Komponenten durch gleichwertige oder hochwertigere Komponenten zu ersetzen, sofern dadurch die Art, Eignung und der Verwendungszweck des Fahrrads nicht beeinträchtigt werden; das bedeutet, dass das gelieferte Fahrrad entsprechend abweichen kann. Die Verwendung anderer Komponenten ist derzeit hauptsächlich auf Lieferengpässe zurückzuführen.