Crosshill 2.0
Crosshill 2.0
Beschreibung
Das Abenteuer kann (wieder) beginnen. Mach keine Kehrtwende, wenn die Straße endet. Entdecke unendliche Möglichkeiten und finde neue Wege mit dem Crosshill – dem ersten Gravelbike von Lapierre. Dieses Fahrrad ist eine Einladung zum Abenteuer: Wechsle vom Asphalt auf die Trails und lass dich auf alles ein, was dich erwartet. Crosshill macht Spaß, ist komfortabel und dank Kettenblatt und Scheibenbremsen einfach zu bedienen. Es wurde entwickelt, um die Welt zu erkunden und das Abenteuer zu erleben.
Technische Daten
e-System
e-System
Batterie:
Ladegerät:
Display:
Motor:
Rahmen
Rahmen
Rahmen: HIGH Aluminium Uni
Modular Rail System:
Maximal zulässiges Gesamtgewicht: 110 kg
Antrieb
Antrieb
Kassette: Shimano CS-LG300-10, HG
Kette: KMC eGlide with EPT Coating 9-11s
Kurbelgarnituren: CUES FC-U6010-2, HOLLOWTECH 2
Schaltwerk: Shimano CUES RD-U6020 10s, Shadow
Schalthebel: Shimano Derailleur
Anzahl der Gänge: 20
Schalthebel rechts: Shimano Shift-brake lever CUES ST-U6030-R Dual Control-Lever
Federung
Federung
Vorderradgabel: Lapierre Rigid CarbonFlatmount
Federweg hinten:
Shock:
Federweg:
Komponenten
Komponenten
Vorderradbremse: Shimano Hydraulic Disc brake CUES BR-U6030, 2 pistons, resin pad, 160 mm
Hinterradbremse: Shimano Hydraulic Disc brake CUES BR-U6030, 2 pistons, resin pad, 160 mm
Scheinwerfer:
Rücklicht:
Bremslicht:
Griffe: XLC BT-G40 Elastomertape
Lenker: Lapierre Drop bar JD-RA120A Gravel Bar, Dia. 31.8 mm, 16° flare
Pedal: XLC PD-R01 Race w.Reflector
Sattel: XLC MTB Sport SA-S10 143 mm
Sattelstütze: XLC Non Suspension SP-R30, Dia. 27.2 mm, L: 350 mm
Laufräder
Laufräder
Vorderradsatz:
Hinterradsatz:
Rim: XLC WR-M19 Disc 25/622, 32H, 6,5 mm Valve
Reifen: Mitas X-Road, Skinwall, 60TPI 42-622
*Die obige Abbildung dient lediglich der Veranschaulichung. Der Hersteller behält sich das Recht vor, einzelne abgebildete Komponenten durch gleichwertige oder hochwertigere Komponenten zu ersetzen, sofern dadurch die Art, Eignung und der Verwendungszweck des Fahrrads nicht beeinträchtigt werden; das bedeutet, dass das gelieferte Fahrrad entsprechend abweichen kann. Die Verwendung anderer Komponenten ist derzeit hauptsächlich auf Lieferengpässe zurückzuführen.
