Zesty CF 10.9
Zesty CF 10.9
Beschreibung
La nature offre des panoramas magnifiques, parfois cachés loin des sentiers battus. Le Zesty CF vous permet de découvrir ces lieux méconnus, ces cascades majestueuses et ces sentiers sauvages avec l'enthousiasme d'un explorateur. Ce vélo All-Mountain de nouvelle génération est un vélo d'aventure capable de vous emmener au sommet d'une montagne ou au bord de la mer, où sa maniabilité et son caractère ludique prendront tout leur sens. En effet, cette machine s'intègre à tous les cadres somptueux et ouvre de nouvelles perspectives de conduite.
Caractéristiques
e-System
e-System
Batterie:
Chargeur:
Display:
Moteur:
Cadre
Cadre
Cadre : HIGH Carbon Uni
Modular Rail System:
Poids maximal admis: 120 kg
Transmission
Transmission
Cassette: Sram XS-1295 T-Type, XD
Chaine: Sram X0 T-Type 12s
Pédalier: FC X0 Eagle T-Type DUB, DM Powermeter
Derailleur Arrière: Sram X0 Eagle AXS T-Type 12s
Levier de vitesse : Sram Derailleur
Nombre de vitesse : 12
Levier de vitesse droit: Sram Triggershift AXS Pod Ultimate Controller
Fourche ou suspensions
Fourche ou suspensions
Fourche : Rockshox Lyrik Ultimate Flight Attendant Debonair+, 150 mm
Debattement fourche :
Amortisseur : Rockshox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant 205x60mm, Trunnion
Débattement arrière : 150 mm
Equipements
Equipements
Cintre : Truvativ Riser Bar Descendant Riser DH, Dia. 31.8 mm, Rise 25 mm
Pedales: XLC PD-M29 Flat w. Reflector
Selle : Prologo MTB Proxim W450 Steel
Tige de selle : Rockshox Dropperpost Reverb AXS, Dia. 31.6 mm, Travel: 100 mm 337 mm
Roues
Roues
Roues : DT Swiss XMC 1501 Spline, 30 mm, 15x110 mm, CL
Roue Arrière :
Jantes:
Pneus : Continental Kryptotal-F Trail Soft foldable skin SL 60-622
*L'illustration ci-dessus est fournie à titre d'exemple uniquement. Le fabricant se réserve le droit de remplacer les composants présentés par des composants équivalents ou de qualité supérieure, à condition que le type, l'adéquation et l'usage prévu du vélo n'en soient pas affectés ; par conséquent, le vélo livré peut présenter des différences en conséquence. L'utilisation d'autres composants est actuellement principalement due à des problèmes d'approvisionnement.
