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Accell - Lapierre
Performance reimagined

Overvolt AM CF

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Pensez à la vitesse.

Depuis plus de 15 ans, Lapierre fabrique des cadres en carbone de niveau compétition, de la route à l'E-Enduro.
Avecl'Overvolt AM CF, cet ADN fait désormais son entrée dans le segment All-Mountain, sans aucun compromis.

Moins de poids.
Plus de précision.
Plus de vitesse.

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Carbone de niveau compétition

Le cadre entièrement en carbone, entièrement repensé, associe des fibres Mitsubishi 24T (SM) et 40T (HM) – offrant une rigidité maximale pour un poids minimal, avec une souplesse finement ajustée pour une adhérence et un contrôle optimaux sur les terrains techniques.

  • Cadre de 2,9 kg (taille M, sans amortisseur)
  • Débattement de 170 mm à l'avant / 165 mm à l'arrière
  • Acheminement interne des câbles
  • Cinématique inspirée de la course automobile

La disposition horizontale des amortisseurs renforce la rigidité du châssis, améliore la précision de la direction et offre un excellent soutien à mi-course, ce qui permet d'accélérer efficacement en sortie de virage tout en conservant une bonne tenue de route sur les sections escarpées et accidentées.

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120 Nm. Sans compromis.

Grâce à la technologie Bosch Smart System entièrement intégrée, l'Overvolt AM CF vous offre une puissance instantanée et maîtrisée exactement quand vous en avez besoin.

  • Couple maximal de 100 Nm
  • 750 W en puissance de crête
  • 400 % d'aide
  • Batterie de 800 Wh

La gamme Bosch Performance Line CX offre une puissance de propulsion à la fois puissante et facile à maîtriser.
Sur le modèle 10.8, la Bosch Performance Line CX-R va encore plus loin : plus directe, plus nerveuse, axée sur la compétition.

Géométrie de compétition

Stable à grande vitesse. Sûr sur les pentes raides. Précis dans les passages techniques.

La configuration standard « mullet » peut être réglée à l'aide d'une puce à bascule pour passer à un format 29 pouces ou 27,5 pouces : vous choisissez la configuration, le vélo vous offre les performances.

Jérôme Gilloux, champion du monde UCI de VTT électrique 2025, a remporté son titre sur l'Overvolt AM CF.

Comparaison directe avec le GLP III :

  • 9 secondes de moins sur un parcours de cross-country de 2,2 km
  • 4 secondes de moins sur une spéciale d'enduro de 1,5 km. Les secondes ne mentent pas.

Trois arguments clés de vente. Allons droit au but.

Architecture Race Carbon :un cadre entièrement en carbone de 2,9 kg doté d'une cinématique inspirée de la compétition pour une efficacité et une précision maximales.

Intégration haute performance Bosch :un couple pouvant atteindre 100 Nm, associé à une batterie de 800 Wh et à une architecture système entièrement intégrée.

Plateforme à géométrie réglable :configuration Mullet avec option de flip chip pour 29 pouces ou 27,5 pouces – adaptable avec précision au terrain et au style de conduite.

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Trois versions. Une seule mission.

10.8– Bosch CX-R, Shimano XTR Di2, RockShox ZEB Ultimate.
7.8– Bosch CX, SRAM GX Eagle AXS T-Type, RockShox ZEB Select.
6.8– Bosch CX, SRAM Eagle 90 T-Type, RockShox ZEB Base.

L'Overvolt AM CF n'est pas un vélo tout-terrain qui fait un peu de tout.
C'est un vélo conçu pour les cyclistes qui donnent tout dans les montées et attaquent dans les descentes.

Puissance. Précision. Maîtrise.
Sur tous les sentiers.

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