XR 10.9
XR 10.9
Beschreibung
UN CADRE CARBONE LÉGER POUR UN RENDEMENT MAXIMAL
En cross-country, chaque watt compte. Le XR repose sur un cadre carbone léger conçu pour offrir l’équilibre parfait entre rigidité, efficacité et confort de pilotage.
Chaque coup de pédale est transformé en vitesse, permettant des accélérations plus franches, des ascensions plus efficaces et un maintien de la vitesse optimal.
Que tu vises un podium ou ton prochain record personnel, le XR est conçu pour t’aider à exploiter pleinement ton potentiel.
UN ADN DE COMPÉTITION POUR LES PILOTES AMBITIEUX
Les athlètes de l’équipe Lapierre PXR Racing savent parfaitement ce qu’exige le cross-country moderne. Leur expérience acquise lors des entraînements, des manches de Coupe du Monde et des milliers de kilomètres parcourus a directement influencé le développement du XR.
Le résultat n’est pas un vélo réservé aux professionnels, mais une plateforme inspirée de la compétition, pensée pour les pilotes ambitieux qui souhaitent bénéficier d’un véritable ADN racing avec un niveau d’équipement et de performance adapté à la pratique réelle.
CONÇU POUR LES COURSES XC, LES MARATHONS ET LES TRAILS RAPIDES
Que tu participes à une course XCO, à un marathon VTT ou que tu cherches simplement à rouler vite sur tes sentiers favoris, le Lapierre XR est dans son élément.
Grâce à ses roues de 29 pouces, sa géométrie moderne et sa suspension équilibrée, il offre le parfait compromis entre efficacité au pédalage, confiance en descente et vitesse sur les longues distances.
Geometrie
| Component | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A: Sitzrohrlänge (mm) | 400 mm | 430 mm | 470 mm | 510 mm |
| B: Oberrohrlänge (mm) | 563 mm | 588 mm | 615 mm | 642 mm |
| C: Steuerrohrlänge (mm) | 90 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm |
| D: Steuerrohrwinkel | 67 degrees | 67 degrees | 67 degrees | 67 degrees |
| E: Sitzrohrwinkel | 76.5 degrees | 76.5 degrees | 76.5 degrees | 76.5 degrees |
| F: Kettenstrebenlänge [mm] | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| G: Radstand (mm) | 1137 mm | 1162 mm | 1190 mm | 1219 mm |
| H: Stack (mm) | 594 mm | 594 mm | 604 mm | 613 mm |
| I: Reach (mm) | 420 mm | 445 mm | 470 mm | 495 mm |
| K: Tretlagerabsenkung (mm) | 40 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
Caractéristiques
e-System
e-System
Batterie:
Chargeur:
Display:
Moteur:
Cadre
Cadre
Cadre : HIGH Carbon
Modular Rail System:
Poids maximal admis: 120 kg
Transmission
Transmission
Cassette: Sram XS 1295 Eagle T-Type, XD
Chaine: Sram Chain XX SL Eagle T-Type 12s
Pédalier: XX SL Eagle T-Type DUB Crankset, DM
Derailleur Arrière: Sram XX SL Eagle AXS T-Type 12s, wireless
Levier de vitesse : Sram Derailleur
Nombre de vitesse : 12
Levier de vitesse droit: Sram Triggershift AXS Pod Controller
Fourche ou suspensions
Fourche ou suspensions
Fourche : Rockshox SID Ultimate 3P Race Day Remote, DebonAir+, 120 mm
Debattement fourche : 120 mm
Amortisseur : Rockshox SID Luxe Ultimate 3P, 185x50 mm, Trunnion
Débattement arrière : 120 mm
Equipements
Equipements
Cintre : Fsa Flat bar NS SIC Integrated, Dia. 31.8 mm
Pedales: XLC PD-M29 Flat Pedal w. Reflector
Selle : Prologo MTB Akero R PAS 150 T2.0
Tige de selle : JD Dropperpost YSI36 Dia. 31.6 mm, L: 390 mm, Travel: 100 mm 390 mm
Roues
Roues
Roues : Fsa KFX i30 Team Edition, 15x110 mm, CL
Roue Arrière :
Jantes:
Pneus : Michelin JET XC3 RL FB TLR 60-622
*L'illustration ci-dessus est fournie à titre d'exemple uniquement. Le fabricant se réserve le droit de remplacer les composants présentés par des composants équivalents ou de qualité supérieure, à condition que le type, l'adéquation et l'usage prévu du vélo n'en soient pas affectés ; par conséquent, le vélo livré peut présenter des différences en conséquence. L'utilisation d'autres composants est actuellement principalement due à des problèmes d'approvisionnement.