Xelius DRS 6.0 AXS
Xelius DRS 6.0 AXS
Beschreibung
Le Lapierre Xelius DRS 6.0 est conçu pour les cyclistes en quête de vitesse, d'efficacité et de performances de course polyvalentes. Son cadre et sa fourche légers en carbone UD SLI allient un profil aérodynamique à une efficacité en montée, offrant rigidité et réactivité à chaque effort. Équipé d'une transmission SRAM AXS, de freins à disque hydrauliques et de roues DT Swiss E1800 Spline, il garantit des changements de vitesse précis et un contrôle fiable. Avec un dégagement permettant l'utilisation de pneus jusqu'à 32 mm, il allie une vitesse de compétition à une polyvalence au quotidien.
Caractéristiques
e-System
e-System
Batterie:
Chargeur:
Display:
Moteur:
Cadre
Cadre
Cadre : HIGH Carbon Uni
Modular Rail System:
Poids maximal admis: 110 kg
Transmission
Transmission
Cassette: Sram XG-1250 D1, XDR
Chaine: Sram Rival E1 12s
Pédalier: FC Rival E1 DUB, DM
Derailleur Arrière: Sram Rival AXS E1 MAX 12s
Levier de vitesse : Sram Derailleur
Nombre de vitesse : 24
Levier de vitesse droit: Sram Shift-brake lever Rival AXS E1 Shift-Brake-Lever
Fourche ou suspensions
Fourche ou suspensions
Fourche : Lapierre Rigid Carbon Fork Xelius DRS 6.0 AXS
Debattement fourche :
Amortisseur :
Débattement arrière :
Equipements
Equipements
Cintre : Lapierre Drop bar RB131AHS2 Carbon Road Bar, Flare 5°
Pedales: VP 335 Clips&Strap
Selle : Prologo MTB Dimension Steel 143
Tige de selle : Lapierre Non Suspension Xelius DRS Aero, L: 350 mm, 0 mm offset
Roues
Roues
Roues : DT Swiss E 1800 Spline, 30 mm, 12x100 mm, TL, CL
Roue Arrière :
Jantes:
Pneus : Schwalbe One Performance, RaceGuard, MicroSkin, TLE 28-622
*L'illustration ci-dessus est fournie à titre d'exemple uniquement. Le fabricant se réserve le droit de remplacer les composants présentés par des composants équivalents ou de qualité supérieure, à condition que le type, l'adéquation et l'usage prévu du vélo n'en soient pas affectés ; par conséquent, le vélo livré peut présenter des différences en conséquence. L'utilisation d'autres composants est actuellement principalement due à des problèmes d'approvisionnement.