Crosshill AL 4.0
Crosshill AL 4.0
Beschreibung
Un sentier blanc au printemps et l'envie soudaine de découvrir des vallées inexplorées. Le vélo de gravel Crosshill est bien plus qu'un simple cadre : c'est un fidèle compagnon pour les randonnées à vélo, les escapades en bikepacking et les vacances à deux roues. Là où les sentiers commencent, là commence son domaine d'expression, avec toutes ses multiples facettes : précis sur le gravier, discret sur la route, agile en toutes circonstances. Grâce à son cadre en aluminium de type endurance et à son équipement conçu pour avaler les kilomètres, le Crosshill est fait pour l'aventure. Saurez-vous reconnaître sa polyvalence ?
Caractéristiques
e-System
e-System
Batterie:
Chargeur:
Display:
Moteur:
Cadre
Cadre
Cadre : HIGH Aluminium Uni
Modular Rail System:
Poids maximal admis: 110 kg
Transmission
Transmission
Cassette: Shimano GRX CS-HG710-12, HG
Chaine: Shimano CN-M7100 12s
Pédalier: GRX FC-RX610-2
Derailleur Arrière: Shimano GRX RD-RX820 12s, Shadow+
Levier de vitesse : Shimano Derailleur
Nombre de vitesse : 24
Levier de vitesse droit: Shimano Shift-brake lever GRX-ST-RX610R Shift-Brake-Lever
Fourche ou suspensions
Fourche ou suspensions
Fourche : Lapierre Rigid Carbon Flatmount
Debattement fourche :
Amortisseur :
Débattement arrière :
Equipements
Equipements
Cintre : Lapierre Drop bar RA-120A, Dia. 31.8 mm
Pedales: XLC PD-R01 Race w.Reflector
Selle : XLC MTB Sport SA-S10 143 mm
Tige de selle : JD Dropperpost YSP38J, Dia. 27.2 mm, Travel: 70 mm
Roues
Roues
Roues : Lapierre Gravel 25mm Alloy 700C, TR, CL
Roue Arrière :
Jantes:
Pneus : Schwalbe G-One Bite Perf. RaceGuard, 67EPI 40-622
*L'illustration ci-dessus est fournie à titre d'exemple uniquement. Le fabricant se réserve le droit de remplacer les composants présentés par des composants équivalents ou de qualité supérieure, à condition que le type, l'adéquation et l'usage prévu du vélo n'en soient pas affectés ; par conséquent, le vélo livré peut présenter des différences en conséquence. L'utilisation d'autres composants est actuellement principalement due à des problèmes d'approvisionnement.
