Aérostorm drs
Aérostorm drs
Beschreibung
Des lignes fluides qui pulvérisent les temps au tour et enflamment la route : le vélo de contre-la-montre Aerostorm est une véritable tornade qui balaye tout sur son passage. Testé en soufflerie et utilisé par des athlètes professionnels, ce vélo aérodynamique s'adresse également aux triathlètes qui cherchent à gagner un précieux gain de puissance pour battre des records. Avec une posture agressive et parfaitement aligné dans les courants d'air, les gains à grande vitesse sont considérables ! La maniabilité du cockpit en carbone est parfaitement en phase avec la vitesse sur les terrains vallonnés : avec des accessoires supplémentaires tels que des systèmes d'hydratation, Aerostorm DRS devient une machine capable de remporter des compétitions Half-Ironman ou des triathlons XXL!
Caractéristiques
e-System
e-System
Batterie:
Chargeur:
Display:
Moteur:
Cadre
Cadre
Cadre : HIGH Carbon Gents
Modular Rail System:
Poids maximal admis: 110 kg
Transmission
Transmission
Cassette: Shimano Cassette Ultegra CS-R8100-12, HG+
Chaine: Shimano Chain CN-M7100 12s
Pédalier: Dura-Ace FC-R9200, Octalink
Derailleur Arrière: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12s
Levier de vitesse : Shimano Derailleur
Nombre de vitesse : 24
Levier de vitesse droit: Shimano Shift-brake lever DuraAce Di2 ST-R9180 + ShiftSwitch SW-R9160 for extensions
Fourche ou suspensions
Fourche ou suspensions
Fourche : Lapierre Aerostorm DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
Debattement fourche :
Amortisseur :
Débattement arrière :
Equipements
Equipements
Cintre : Lapierre Time Trail integrated TT cockpit UD carbon with carbon extensions
Pedales: VP 336 Clips&Strap
Selle : Prologo Race Dimension Tri Tirox rails
Tige de selle : Lapierre Non Suspension Aero TT carbon
Roues
Roues
Roues : DT Swiss ARC1400 Dicut, 62mm, Centerlock, Tubeless ready
Roue Arrière :
Jantes:
Pneus : Continental GP5000S TR Tubeless ready 25-622
*L'illustration ci-dessus est fournie à titre d'exemple uniquement. Le fabricant se réserve le droit de remplacer les composants présentés par des composants équivalents ou de qualité supérieure, à condition que le type, l'adéquation et l'usage prévu du vélo n'en soient pas affectés ; par conséquent, le vélo livré peut présenter des différences en conséquence. L'utilisation d'autres composants est actuellement principalement due à des problèmes d'approvisionnement.
