Prorace 4.9
Prorace 4.9
Description
Pour découvrir ou se perfectionner, pour rouler et s'amuser. Le Prorace démontre toute sa puissance sur tous les sentiers ! Dans cette version 4.9, ce VTT de cross-country semi-rigide ne fait aucun compromis entre les chemins de gravier et les sentiers accidentés. Grâce à sa cinématique de course et à son formidable cadre en aluminium, il offre des changements de vitesse fluides et une maniabilité tout en douceur dans toutes les conditions. Son débattement de 100 mm lui confère également une bonne marge de manœuvre pour affronter les passages techniques et les éboulis. Le vélo idéal pour débuter en XCO ?
Caractéristiques
e-System
e-System
Battery:
Charger:
Display:
Motor:
Cadre
Cadre
Frame: HIGH Aluminium Uni
Modular Rail System:
Maximum loadable weight: 120 kg
Transmission
Transmission
Cassette: Sram PG-1210 Eagle, HG
Chain: Sram Chain SX Eagle 12s
Crankset: SX Eagle CL55 DUB, DM
Derailleur Rear: Sram SX Eagle AL 12s
Gear: Sram Derailleur
Number of gears: 12
Shifter Right: Sram Triggershift SX Eagle 12s
Fourche ou suspensions
Fourche ou suspensions
Front Fork: Rockshox Judy Gold RL Remote Boost, 100 mm
Rear Travel:
Shock:
Travel: 100 mm
Equipements
Equipements
Front Brake: Tektro Hydraulic Disc brake HD-M280, 2 pistons, resin pad, 180 mm
Rear Brake: Tektro Hydraulic Disc brake HD-M280, 2 pistons, resin pad, 160 mm
Headlight:
Rear Light:
Brake light:
Grips: XLC VLG-1751D2 MTB Grip Set
Handlebar: XLC Flat bar HB-M30,Dia. 31.8 mm,backsweep 9°
Pedal: XLC PD-C35 Flat w. Reflector
Saddle: XLC MTB Sport SA-S10 143 mm
Seatpost: XLC Non Suspension SP-R30,Dia. 27.2 mm,L: 400 mm 400 mm
Roues
Roues
wheel set:
wheel set:
Rim: XLC WR-M19 Disc 25/622,32H,6,5 mm Valve
Tyre: XLC VT-M20 Summit 57-622
*L'illustration ci-dessus est fournie à titre d'exemple uniquement. Le fabricant se réserve le droit de remplacer les composants présentés par des composants équivalents ou de qualité supérieure, à condition que le type, l'adéquation et l'usage prévu du vélo n'en soient pas affectés ; par conséquent, le vélo livré peut présenter des différences en conséquence. L'utilisation d'autres composants est actuellement principalement due à des problèmes d'approvisionnement.