E-Explorer 6.5
E-Explorer 6.5
Description
Le Lapierre E-Explorer 6.5 Low 2026 est un vélo électrique de randonnée haut de gamme à cadre bas, conçu pour les trajets quotidiens, les randonnées et une polyvalence au quotidien. Son moteur intégré Bosch Performance Line d’assistance fluide et puissante, associé à une batterie amovible PowerTube de 500 Wh pour les longues distances. Équipé d'une transmission Shimano Deore/CUES, de freins à disque hydrauliques, d'une fourche à suspension SR Suntour et de larges pneus de 27,5 pouces, il offre confort, stabilité et maîtrise aussi bien dans les rues de la ville que sur les chemins de gravier. Des feux intégrés, des garde-boue, un porte-bagages et une béquille complètent cet ensemble entièrement prêt pour l'aventure.
Caractéristiques
e-System
e-System
Batterie: Bosch
Chargeur: Bosch Charger 4A, 230V
Display: Bosch Intuvia 100 + LED Remote
Moteur: Bosch Performance Line PX
Cadre
Cadre
Cadre : LOW Aluminium Low entry
Modular Rail System:
Poids maximal admis: 130 kg
Transmission
Transmission
Cassette: Shimano CUES CS-LG300-9, HG
Chaine: KMC eGlide with EPT Coating 9-11s
Pédalier: Crius ISIS Cranks + CR-E15 BDU 38 + Bashring
Derailleur Arrière: Shimano CUES RD-U3020-9s, Shadow
Levier de vitesse : Shimano Derailleur
Nombre de vitesse : 9
Levier de vitesse droit: Shimano Triggershift CUES SL-U4000-9R, Rapidfire+
Fourche ou suspensions
Fourche ou suspensions
Fourche : Suntour XCM32-Boost RL DS, 110 mm
Debattement fourche :
Amortisseur :
Débattement arrière :
Equipements
Equipements
Cintre : XLC Trekking HB-M32, Dia. 31.8 mm, Rise: 25 mm, backsweep 15°
Pedales: XLC PD-M29 Flat w. Reflector
Selle : XLC MTB Sport Comfort SA-S11 Steel Rail 155 mm
Tige de selle : XLC Non Suspension SP-R30, Dia. 34.9 mm, L: 350 mm
Roues
Roues
Roues :
Roue Arrière :
Jantes: XLC WR-M37 Disc 30/584, 32H, 6,5 mm Valve
Pneus : XLC VT-T45 Tourak 60-584
*L'illustration ci-dessus est fournie à titre d'exemple uniquement. Le fabricant se réserve le droit de remplacer les composants présentés par des composants équivalents ou de qualité supérieure, à condition que le type, l'adéquation et l'usage prévu du vélo n'en soient pas affectés ; par conséquent, le vélo livré peut présenter des différences en conséquence. L'utilisation d'autres composants est actuellement principalement due à des problèmes d'approvisionnement.