Xelius DRS SE
Xelius DRS SE
Beschreibung
Stellen Sie sich ein Fahrrad vor, das die höchsten Gipfel und die größten Klassiker der Radsportwelt erobert hat. Die Rede ist von Alpe d’Huez, den Seen von Covadonga, dem Giro di Lombardia usw. So viele Orte, an denen das Xelius dank unseres Pro Teams triumphiert hat. Das Xelius kennt keine Grenzen. Es ist ein Kletterer. Es ist auch ein Abfahrer. Schnell auf ebenem Gelände. Spritzig. Komfortabel. Die perfekte Kombination. Entwickelt für Profis, aber für alle Radfahrer erhältlich. Technologie für alle.
Technische Daten
e-System
e-System
Batterie:
Ladegerät:
Display:
Motor:
Rahmen
Rahmen
Rahmen: HIGH Carbon Uni
Modular Rail System:
Maximal zulässiges Gesamtgewicht: 110 kg
Antrieb
Antrieb
Kassette: Sram XG-1290 E1, XDR
Kette: Sram RED E1 12s
Kurbelgarnituren: FC RED E1 DUB, DM Powermeter
Schaltwerk: Sram Red AXS E1 MAX 12s
Schalthebel: Sram Derailleur
Anzahl der Gänge: 24
Schalthebel rechts: Sram Shift-brake lever Red AXS E1 Shift-Brake-Lever
Federung
Federung
Vorderradgabel: Lapierre Rigid Carbon Fork Xelius DRS 10.0 AXS
Federweg hinten:
Shock:
Federweg:
Komponenten
Komponenten
Vorderradbremse: Sram Hydraulic Disc brake Red AXS E1 SJD, 2 pistons, 160 mm
Hinterradbremse: Sram Hydraulic Disc brake Red AXS E1 SJD, 2 pistons, 140 mm
Scheinwerfer:
Rücklicht:
Bremslicht:
Griffe: Velo
Lenker: Lapierre Drop bar Combo Carbon Cockpit RB167 (Drop-Bar+Stem)
Pedal: VP 335 Clips&Strap
Sattel: Prologo MTB Dimension R2 Nack 143
Sattelstütze: Lapierre Non Suspension Xelius DRS Aero, L: 350 mm, 0 mm offset
Laufräder
Laufräder
Vorderradsatz: DT Swiss ARC 1100 DICUT, 38 mm, 12x100 mm, CL
Hinterradsatz:
Rim:
Reifen: Continental AERO 111 TR 26-622
*Die obige Abbildung dient lediglich der Veranschaulichung. Der Hersteller behält sich das Recht vor, einzelne abgebildete Komponenten durch gleichwertige oder hochwertigere Komponenten zu ersetzen, sofern dadurch die Art, Eignung und der Verwendungszweck des Fahrrads nicht beeinträchtigt werden; das bedeutet, dass das gelieferte Fahrrad entsprechend abweichen kann. Die Verwendung anderer Komponenten ist derzeit hauptsächlich auf Lieferengpässe zurückzuführen.