Prorace 24 SL
Prorace 24 SL
Beschreibung
The Lapierre Prorace 24 SL is the ideal MTB for young riders ready to level up their skills on real trails. Its lightweight Supreme 4 aluminum frame and rigid fork ensure easy handling, efficiency, and durability. Equipped with a Shimano Acera 1x8 drivetrain, 32T crank, and 11–34T cassette, it delivers smooth shifting and kid-friendly gearing. Reliable Tektro V-brakes, 24” double-wall wheels, and Kenda Small Block 8 tires provide control and grip on varied terrain—perfect for confident off-road progression.
Technische Daten
e-System
e-System
Batterie:
Ladegerät:
Display:
Motor:
Rahmen
Rahmen
Rahmen: HIGH Aluminium Mixed
Modular Rail System:
Maximal zulässiges Gesamtgewicht: 60 kg
Antrieb
Antrieb
Kassette: Shimano Altus CS-HG31-8, HG
Kette: KMC Z-8.1 8s
Kurbelgarnituren: SAC38J-166A Cranks 140 mm + Chainring
Schaltwerk: Shimano Acera RD-M3020 8s
Schalthebel: Shimano Derailleur
Anzahl der Gänge: 8
Schalthebel rechts: Shimano Triggershift SL-M315-8R, Rapidfire+
Federung
Federung
Vorderradgabel: Lapierre Unicrown 24
Federweg hinten:
Shock:
Federweg:
Komponenten
Komponenten
Vorderradbremse: Tektro Mechanical V-brake C310 V-Brake
Hinterradbremse: Tektro Mechanical V-brake C310 V-Brake
Scheinwerfer: Spanninga Illico, 3V
Rücklicht: Spanninga Presto , 1,5V
Bremslicht:
Griffe: Velo VLG-1979-D
Lenker: XLC Flat bar Junior, Dia. 25.4 mm, Rise: 25 mm, backsweep 7°
Pedal: VP 225 w. Reflector
Sattel: XLC Kids Kids Active D-922
Sattelstütze: XLC Non Suspension SP-DC1, Dia. 27.2 mm, L: 300 mm 300 mm
Laufräder
Laufräder
Vorderradsatz:
Hinterradsatz:
Rim: Shining Rims DB-X25 Disc 25/507, 24H
Reifen: Kenda K-1227X Booster 57-507
*Die obige Abbildung dient lediglich der Veranschaulichung. Der Hersteller behält sich das Recht vor, einzelne abgebildete Komponenten durch gleichwertige oder hochwertigere Komponenten zu ersetzen, sofern dadurch die Art, Eignung und der Verwendungszweck des Fahrrads nicht beeinträchtigt werden; das bedeutet, dass das gelieferte Fahrrad entsprechend abweichen kann. Die Verwendung anderer Komponenten ist derzeit hauptsächlich auf Lieferengpässe zurückzuführen.