Xelius DRS
Eine Kombination aus Xelius SL und Aircode DRS.
Ein Bike, das bereits Gold gewonnen hat, bevor es auf den Markt kam.
Facing Headwinds - Der Film über das neue Xelius DRS
Der Wind – gehasst oder geliebt, je nachdem, ob er von hinten oder vorne kommt. Mit dem neuen Lapierre Xelius DRS zähmst du diese unsichtbare Kraft. Das Rad versteht den Wind und nutzt ihn, sodass du nur noch einen kraftvollen Luftzug spürst. Egal ob bergauf, bergab oder bei starkem Gegenwind – dieses Bike ignoriert alle Böen und bietet dir pure Hochleistung.
Das Xelius DRS ist noch schnittiger, steifer und aerodynamischer als je zuvor. Dank der Carbon-Lay-Up-Technologie, die Leichtigkeit und Innovation vereint, holt es das Beste aus jedem Teil heraus. Dieses Rennrad wartet auf dich, um den Gegenwind zu bezwingen!Das Xelius DRS ist schnittiger, verwindungssteifer und aerodynamischer als seine Vorgänger und bringt dank der Carbon-Lay-Up-Technologie, die Know-how, Innovation und Leichtigkeit vereint, alle Störfaktoren zum Erliegen. Dieses neue Kraftpaket vereint die beiden historischen Wettkampfmodelle von Lapierre - den Xelius SL und den Aircode DRS - in einer einzigen Version, die rassiger, verspielter und ausgereifter ist. Diese Kombination holt das Beste aus jedem Teil heraus und vereint die Erfahrung vieler professioneller Siege. Jetzt wartet er nur noch auf Sie, um sich dem Gegenwind zu stellen!
Der erfolgreichste Wettkämpfer
Wenn es darum geht, Bergrekorde zu brechen, dem Feld zu entkommen oder wie eine Rakete über die Straße zu fliegen, ist der Xelius DRS perfekt optimiert. Mit der 3D Tubular-Technologie und dem freigelegten Sattelrohr bietet das Bike eine spielerische und aggressive Performance – ideal für den Wettkampf.
Dank des steilen Sitzwinkels und der kürzeren Kettenstreben konzentrierst du dich nur noch auf Offensive. Die DRS-Technologie (Drag Reduction System) minimiert den Luftwiderstand, sodass Gegenwind kein Hindernis mehr ist.
Auch bergab sorgt der verlängerte Reach für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Vor allem aber bietet diese Maschine die Lösung für flache Strecken mit einem steilen Sitzwinkel, der es dem Athleten ermöglicht, nur an eine Sache zu denken, nämlich an die Offensive. Die drei Buchstaben „DRS“ oder „Drag Reduction System“ untermauern im Übrigen diese Idee, dass Gegenwind kein Hindernis mehr für Ihr Vorankommen darstellt.
Diese neue Sensation vereint die beiden historischen Lapierre-Wettkampfmodelle – den Xelius SL und den Aircode DRS – in einer einzigen Version, die rassiger, verspielter und ausgereifter ist.
Thibaut Pinot
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Ein Vermächtnis der Selbstüberwindung
Wie das professionelle Frauenteam von FDJ Suez oder der Lapierre-Botschafter Thibaut Pinot bezieht das Xelius DRS seine Daseinsberechtigung aus dem Wettkampf. Dennoch ist er alles andere als exklusiv, sondern richtet sich vor allem an diejenigen, die ihren eigenen Rekord erreichen wollen. Ist ein Radrennen geplant? Ein als schwierig geltender Anstieg auf einen Pass? Wollen Sie Ihren Kilometerrekord am Tag brechen? Verlassen Sie sich auf das Xelius DRS, um Ihre verrücktesten Herausforderungen zu meistern, selbst auf holprigen Straßen oder Kopfsteinpflaster (kompatibel mit Reifen bis zu 32 mm Querschnitt).
Ein Fahrrad mit Goldstatus
Mittwoch, 31. Juli 2024, Paris. Cassandre Beaugrand stürzt sich in die breite Seine der Höchstleistungen, steigt aus dem Wasser und schwingt sich auf sein Xelius DRS SO Edition. Nach 1 Stunde und 54 Minuten triumphiert sie auf der Brücke Pont Alexandre III und bringt Frankreich die erste Goldmedaille in der Geschichte des olympischen Triathlons. An diesem Tag wurde unser Xelius DRS dank ihr zur Legende der Olympischen Spiele. Ein mit Gold geschmücktes Fahrrad und eine unvergessliche Leistung, die die obsessive Arbeit des Athleten und der Ingenieure von Lapierre hervorhebt.
Im Windkanal von Silverstone mit seinen hochmodernen Lufttunneln wurden alle Parameter untersucht, moduliert und überarbeitet, um den aerodynamischen Luftwiderstand so weit wie möglich zu reduzieren. Diese Verbesserungen lassen sich in Zahlen ausdrücken: Bei hohen Geschwindigkeiten (50 km/h) wurden im Vergleich zu unseren Vorgängermodellen Xelius SL und Aircode DRS fast 15 Watt eingespart, was einer Zeitersparnis von 8 Sekunden pro 10 Kilometer entspricht. Wenn man mit 6 Sekunden Vorsprung auf die Zweitplatzierte in Paris ins Ziel kommt, besteht kein Zweifel daran, dass diese marginalen Einsparungen Gold wert sind!